Le tourisme d’aventure est sur le point de atteindre 2 billions de dollars d’ici 2032, et la raison est claire: les voyageurs avec la liberté de choisir échangent de plus en plus de silence pour la découverte. Oyster Yachts, le chantier naval britannique célèbre pour ses navires océaniques, a longtemps reconnu cet appétit. Ses rassemblements de circumnavigation à guichets fermés ont prouvé que l’attrait de Bluewater Adventure est bien vivant.
Les New Oyster Explorers Club Rallylies offrent un rythme différent qui ne nécessite pas de s’éloigner de la vie pendant de longues périodes. Ce sont des passages océaniques sont des expéditions autonomes qui portent toute la grandeur de la voyage long-courrie, mais façonnée pour s’adapter aux horaires contemporains. Quatre mois sous le soleil de minuit du cercle arctique. Quatre mois de traçage du sillage des explorateurs Viking à travers l’Atlantique Nord. Près d’un an après le grand balayage du Pacifique, ou douze mois à tester votre nerf contre le cap Horn.
Expertise ancrée en mer
Chaque passage combine l’exaltation de la voile offshore avec des rencontres à terre qui ressemblent à des découvertes à part entière: un village côté fjord, une leçon de cuisine avec des insulaires, un paysage volcanique révélé après des jours en mer.
L’équipe d’Oyster gère la planification, la logistique et les détails techniques qui pourraient autrement peser lourds sur un voyage en océan. Les participants naviguent en compagnie d’une flotte organisée des compagnons qui comprennent l’attrait de l’eau libre et la camaraderie forgée dans de tels endroits tend à survivre au voyage lui-même. Même sur le rivage, un coordinateur dédié garantit que les safaris, les randonnées et les rencontres culturelles sont tissés de manière transparente, donc l’aventure s’étend bien au-delà du pont.
La préparation commence bien avant que les lignes ne soient chassées. À la Bluewater Academy, les instructeurs chevronnés et les skippers locaux partagent le type de connaissances que les livres ne peuvent pas capturer: comment naviguer dans les fenêtres météorologiques, négocier avec les harmasters ou lire un littoral au crépuscule. C’est le genre de perspicacité qui transforme les participants des passagers en marins.
Une expédition dans l’Arctique
Le rallye de l’Arctique fonctionne pendant quatre mois, à partir de Bergen, l’itinéraire monte vers le nord à travers Tromsø et les Alpes de Lygen avant d’atteindre Svalbard, où le monde ne se sent pas. Avec seulement huit yachts dans la flotte, l’expérience est intime et se sent presque secrète.
Le rallye profite du bref été de l’Arctique lorsque les conditions de glace permettent l’accès à ces emplacements éloignés. Vous découvrirez le soleil de minuit tout en naviguant des fjords sculptés et des colonies anciennes qui ont été témoins de siècles d’histoire maritime. Il navigue à son plus brut et le plus beau.
Retour des itinéraires vikings
Le rallye Viking met quatre mois pour retracer les anciennes voies nordiques à travers l’Atlantique Nord. Huit navires maximum. De Newport à Halifax, puis St John’s à Terre-Neuve avant de se diriger vers le nord vers le Groenland, l’Islande, les îles Féroé et enfin les îles Shetland. Vous suivez les mêmes itinéraires que Viking Explorers a navigué il y a des siècles, bien que certes avec des graphiques plutôt meilleurs.
Au fur et à mesure que vous progressez, les paysages changent de façon spectaculaire. Les icebergs massifs cèdent la place à un terrain volcanique et la faune apparaît lorsque vous vous y attendez le moins. Ces eaux ont des marins au défi depuis des générations, et ils vous défieront aussi.
Îles du Pacifique à l’horizon mondial
Le rallye du Pacifique prend onze mois pour explorer certaines des îles les plus reculées de la planète. Vingt yachts rejoignent celui-ci, à la suite d’un itinéraire similaire au rassemblement mondial établi de la société. Antigua au canal de Panama, puis vers les îles Galápagos, la Polynésie française, les Tonga, les Fidji, le Vanuatu et enfin la Nouvelle-Zélande.
C’est là que le Pacifique révèle ses secrets. La faune unique des Galápagos et les superbes atolls de la Polynésie française qui se sentent toujours incroyablement éloignés. Chaque destination offre quelque chose de différent, culturellement, écologiquement et visuellement. Ce sont des endroits qui n’existent tout simplement nulle part ailleurs, et la plupart d’entre eux ne peuvent être atteints que par bateau.
Chasser la légende de Cape Horn
Le rallye du Cape Horn n’est pas pour les timides. S’étendant sur douze mois, il commence à Antigua, les fils à travers le canal de Panama, s’attardent aux Galápagos, puis se tournent vers le sud à l’île de Pâques et à Pitcairn avant d’atteindre les fjords sauvages du Chili.
La Patagonie salue les marins avec des montagnes qui semblent s’élever directement de la mer, des glaciers qui se fissurent et tonnaient dans l’eau et des canaux qui se sentent incroyablement éloignés. Beyond Lies the Beagle Channel, The Drake Passage, et enfin Cape Horn lui-même est un nom qui résonne avec chaque marin qui a déjà rêvé des bords les plus éloignés de la mer.
Le rassemblement combine des conditions de voile difficiles avec la bourse de dix participants qui comprennent l’attrait de ces efforts. Une formation complète, un soutien logistique et une assistance technique tout au long de permettent aux participants de se concentrer sur la navigation et la maritime plutôt que sur les préoccupations administratives. Le voyage offre la possibilité de tester les capacités dans certaines des eaux les plus reculées de la planète.
