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Armani Superyacht obtient un nouveau propriétaire

Armani Superyacht obtient un nouveau propriétaire

IYC a confirmé la revente de la coque numéro un de l’Admiral 72 | Giorgio Armani, après ses débuts mondiaux au Monaco Yacht Show de cette année. Le projet a suscité un vif intérêt, donnant à un groupe sélectionné de clients et d’initiés du secteur l’opportunité de monter à bord et de découvrir par eux-mêmes la conception et le savoir-faire du yacht.

Menée par IYC et Michel Chryssicopoulos, la vente a réuni plusieurs partenaires clés, dont Royal Yacht International, The Italian Sea Group et Markogiannis Law, dont les efforts combinés ont assuré la réussite de la transaction.

Conception par Giorgio Armani

L’influence de Giorgio Armani s’étend à travers l’ensemble du yacht, façonnant à la fois l’extérieur et l’intérieur avec une vision cohérente. Le navire est défini par des proportions confiantes, des lignes épurées et une attention méticuleuse aux détails.

À l’intérieur, les espaces sont calmes et raffinés, inspirés du travail d’Armani dans les résidences privées et l’hospitalité de luxe. Des tons neutres, des matériaux élégants et des volumes généreux créent des intérieurs à la fois sobres et luxueux. L’extérieur reflète cette approche, avec de longues lignes sculptées et une superstructure élégante.

Construction et classement

L’Admiral 72 est conçu pour l’exploration à longue distance dans toutes les conditions. Il est certifié Ice Class 1D avec une coque 1C FS, lui permettant de naviguer dans les eaux polaires et subpolaires, y compris la glace de première année jusqu’à 80 centimètres d’épaisseur. Les renforts structurels, de la proue à la ligne de flottaison, se combinent à des systèmes mécaniques avancés conçus pour des températures extrêmes, garantissant la fiabilité à travers les océans et les passages à haute latitude.

L’autonomie de 6 000 milles marins du yacht à des vitesses de croisière économiques permet de véritables traversées océaniques sans ravitaillement en carburant, ouvrant des itinéraires de l’Arctique au Pacifique Sud. Un système de positionnement dynamique maintient le yacht en place sans ancrage, idéal pour les baies sensibles, les opérations de plongée ou les mouillages éloignés où les fonds marins ne sont pas adaptés. Chaque système, de la propulsion à l’équipement de pont, a été calibré pour ses performances et sa facilité d’utilisation sur les longs voyages.

Hébergement et espaces de vie

Avec 2 100 tonnes brutes, l’Admiral 72 offre un volume interne exceptionnel. Des plafonds spacieux, des poutres généreuses et une circulation réfléchie créent des intérieurs ouverts et aérés. La terrasse du propriétaire s’étend sur 180 mètres carrés, combinant des suites intérieures privées avec des espaces de détente et de restauration extérieurs dédiés, permettant une vie intérieure-extérieure harmonieuse.

L’hébergement des invités est réparti dans six cabines avec salle de bains privative sur le pont principal, conçues pour le confort, l’intimité et la commodité. Chaque cabine est baignée de lumière naturelle et offre une vue imprenable, tandis qu’un accès facile aux espaces sociaux garantit une expérience fluide à bord. Les espaces partagés, les salons et les salles à manger sont proportionnés à la fois à la détente et au divertissement, créant un environnement adapté aux voyages prolongés et à la vie en mer.

Autonomie, stabilité et systèmes intelligents

Conçu pour une véritable croisière au long cours, l’Admiral 72 offre une autonomie d’environ 6 000 milles marins à des vitesses économiques. Cela ouvre de sérieuses options d’itinéraire, des traversées transocéaniques à l’exploration prolongée de chaînes d’îles isolées.

L’inclusion d’un système de positionnement dynamique améliore encore la polyvalence du yacht. En maintenant la position sans ancrage, le système est inestimable dans les environnements marins sensibles, les eaux profondes ou les endroits où l’ancrage est restreint. Pour les propriétaires opérant loin des marinas établies, cela ajoute à la fois sécurité et flexibilité.

Drapeau et certification

Le yacht bat le pavillon du Cayman Islands Shipping Registry (CISR) et répond au Large Commercial Yacht Code. Cette combinaison reflète les normes les plus élevées en matière de sécurité, de gestion de l’équipage et de systèmes embarqués. Bien qu’il permette les opérations d’affrètement, il offre également aux propriétaires privés une flexibilité, une capacité opérationnelle mondiale et des conditions d’assurance améliorées.

La prochaine coque

Le premier Admiral 72 étant désormais livré avec succès à son nouveau propriétaire, l’attention se tourne vers la deuxième coque actuellement en construction. IYC reste impliqué à mesure que le projet progresse, le prochain yacht bénéficiant de l’expérience acquise lors du lancement et des premières opérations du navire inaugural.