Révélé dans Affalterbach, en Allemagne, le P72 marque l’aboutissement d’un voyage considéré comme six ans du concept à la réalité. Présentée pour la première fois au Goodwood Festival of Speed 2019, ce tour de force automobile émerge désormais sous sa forme définitive – une ode sophistiquée au plaisir de conduire qui privilégie la véritable connexion sur les interférences numériques.
«Le P72 était notre promesse de raviver fidèlement une marque historique. Ce premier véhicule de spécification de production incarne tout ce que nous défendons: une âme mécanique, une beauté intemporelle et une expérience de conduite qui dépasse la convention moderne. C’est notre écho dans le temps – maintenant réalisé.»
Norman Choi, PDG de De Tomaso Automobili
Excellence d’ingénierie sans compromis
Le châssis du P72 représente le summum de l’artisanat composite en carbone. De Tomaso a développé une structure en fibre de carbone propre entièrement tissée en tissage 4 × 4 en serpent, s’étendant de la monocoque centrale à travers les sous-trames avant et arrière.
Remarquablement, à son cœur se trouve une monocoque monocoque formée à partir d’un seul morceau de fibre de carbone ininterrompu sans sections collées. Cette réalisation technique améliore la rigidité structurelle, réduit la masse globale et établit de nouvelles normes pour la pureté architecturale. Le châssis sert à la fois de triomphe d’ingénierie et de déclaration esthétique.
Plutôt que d’adapter l’architecture existante, De Tomaso a poursuivi une solution de mise à la terre à travers des années de développement rigoureux. Cette approche accorde un contrôle précis sur la géométrie de la suspension, les points de montage et l’équilibre global. La structure résultante soutient la position de conduite délibérée du P72 tout en positionnant le groupe motopropulseur au point le plus bas possible du châssis, offrant une distribution de poids optimale et un centre de gravité faible – caractéristiques essentielles pour un véritable engagement du conducteur.
Un cockpit fabriqué pour la connexion
L’intérieur P72 présente un écart rafraîchissant par rapport à la conception automobile contemporaine. Le cockpit évite les affiches numériques en faveur de l’intimité mécanique – des instruments analogiques traditionnels, des appareils de commutation sur mesure et une disposition axée sur le conducteur qui privilégie la connexion tactile avant tout.
L’attention dominante au centre est un levier de liaison exposé exquis – une sculpture suspendue en métal poli qui relie le conducteur à la boîte de vitesses manuelle à six vitesses via une action mécanique directe. Il résume l’approche philosophique de De Tomaso: la tactilité, le talent artistique et l’engagement émotionnel.
Bien qu’un titulaire de téléphone discret reconnaisse la nécessité pratique, il n’existe aucune intégration numérique entre l’appareil et l’automobile. Le P72 affirme que la surface de la route fournit tous les commentaires nécessaires, la note du moteur servant de bande sonore définitive.
Chaque surface reflète l’artisanat délibéré – du cuir cousu à la main aux composants métalliques avec précision. Tout au long du véhicule, les éléments en aluminium broyés individuellement sont fabriqués par des artisans qualifiés et terminés dans l’un des trois traitements distinctifs – falsifiés, brossés à la main ou polis à la main – exécutés avec la précision généralement réservée à l’hororologie fine.
Cœur mécanique avec caractère authentique
Le patrimoine de De Tomaso est inextricablement lié à V8 Power, une tradition que le P72 continue avec aplomb. À son cœur, il bat un V8 suralimenté de 5,0 litres à main, développé exclusivement pour la plate-forme «P». Avec des composants internes forgés sur mesure et un compresseur de Tomaso propriétaire, ce groupe motopropulseur offre 700 ch et 820 nm de couple.
La philosophie de la performance ne se concentre pas sur les dossiers de vitesse abstrait mais sur un véritable plaisir de conduite. Avec des rapports de vitesse soigneusement sélectionnés, la transmission offre une accélération de milieu de gamme exaltante – réactive, immédiate et émotionnellement satisfaisante. La conception d’en-tête inspirée des années 1960 transforme le V8 du P72 en un instrument mécanique expressif.
Peut-être plus révélateur, le P72 se dispense avec des modes de conduite sélectionnables et des intermédiaires électroniques. Il présente une connexion pure et non filtrée entre la route, le moteur et le conducteur. Sous la structure du carbone se trouve un système de suspension de tige de poussée développé pour les caractéristiques de manipulation classiques. L’amortissement à trois voies réglable manuellement permet aux conducteurs d’adapter le comportement mécanique à la préférence sans intervention électronique.
Complété par une aérodynamique efficace, la familiarité et les compétences du conducteur de récompense P72. Chaque voyage devient un dialogue nuancé entre l’équilibre mécanique et la confiance du conducteur.
Production limitée avec une attention sur mesure
Le véhicule dévoilé représente les spécifications de production internes de De Tomaso, construites en dehors des 72 allocations des clients. Il démontre la conception, l’ingénierie et la construction de normes de qualité que les propriétaires en attente recevront lors de la fin des livraisons fin 2025.
Chacun des 72 exemples de production sera commandé individuellement et fabriqué avec des finitions sur mesure reflétant les valeurs fondamentales de De Tomaso – une approche qui contraste fortement avec les méthodes de production standardisées.
«Le P72 était notre promesse de relancer fidèlement une marque historique», explique Norman Choi, PDG de De Tomaso Automobili. «Ce premier véhicule de spécification de la production incarne tout ce que nous défendons: une âme mécanique, une beauté intemporelle et une expérience de conduite qui dépasse la convention moderne. C’est notre écho dans le temps – maintenant rendu réel.»
Avec le P72, De Tomaso réaffirme la valeur de la connexion émotionnelle dans la conception automobile. À une époque de plus en plus caractérisée par des interfaces numériques, le P72 sert de rappel convaincant que l’authenticité mécanique reste le luxe ultime.
