Le surf électrique est depuis longtemps une poursuite de niche, entravée par des conceptions maladroites et des performances compromises. Lind, cependant, a brisé ces limites sous la direction du PDG Anders Dellson. La planche en toile révolutionnaire de la société suédoise fusionne l’artisanat traditionnel des planches de surf avec une technologie de pointe pour créer ce qui pourrait être le véhicule électrique le plus sophistiqué sur l’eau aujourd’hui.
Avec près de 1 HP / kg de densité de puissance et une densité d’énergie deux fois celle d’un modèle Tesla, la toile Lind offre des performances exceptionnelles tout en maintenant la sensation authentique du surf traditionnel. Cette réalisation remarquable provient d’années de collaboration intensive entre les shapers de planche de surf, les concepteurs industriels et les ingénieurs électro-mécaniques, résultant en un produit qui ressemble et traite comme une véritable planche de surf tout en cachant une technologie de transmission de pointe.
Dellson, dont la carrière s’étend de la société de conseil chez McKinsey à la société de technologie en pleine croissance Tretton37 d’une évaluation de 5 millions de dollars à 30 millions de dollars, apporte une richesse d’expérience à Lind. Ses antécédents en ingénierie, en physique et en économie, combinés à son leadership dans les entreprises axés sur la technologie, l’ont positionné uniquement pour guider cette entreprise de sports nautiques innovants.
Dans cette interview exclusive, le magazine Executive explore comment Lind transforme le paysage des sports nautiques, les percées technologiques permettant leur rapport de puissance / poids remarquable et les principes de leadership qui stimulent l’innovation dans ce secteur en évolution rapide.
Votre carrière est passée de la consultation chez McKinsey aux rôles de leadership chez Mitrionics and Innovation Skäne. Qu’est-ce qui a inspiré la transition vers des planches de surf électriques avec Lind, et comment vos expériences précédentes ont-elles informé cette entreprise?
«Depuis son départ de McKinsey, mon objectif a été de construire des entreprises technologiques à partir de zéro à travers la Suède et les États-Unis. Lorsque l’opportunité de faire partie de l’équipe fondatrice de Lind a eu lieu, je me sentais comme un ajustement naturel. Je me sentais instantanément inspiré pour collaborer avec le leader de l’industrie Alexander Lind et l’entrepreneur en série Mattias Soderhielm pour donner vie à ce produit unique.»
Tout au long de votre carrière, vous avez travaillé à l’intersection de l’artisanat et de la technologie. Comment abordez-vous l’équilibrage des valeurs artisanales traditionnelles avec l’innovation de pointe dans le développement de produits, et quels principes guident cette intégration?
«Lind est l’entreprise où cet équilibre a été le plus explicite, car nous avons accordé une telle importance à l’artisanat et travaillé sans relâche pour développer un produit très performant qui est aussi beau qu’il est innovant. Le système de train Drive que nous avons conçu nécessaire pour intégrer dans un espace extrêmement contraint, ce qui nécessite des années de développement pour atteindre notre objectif de conception très clair.»
À près de 1 HP / kg et avec une densité d’énergie deux fois celle d’un modèle Tesla, les cartes Lind sont remarquablement riches en puissance. Quelles percées technologiques étaient nécessaires pour atteindre ce niveau de performance tout en gardant la planche légère et gérable?
«Nous avons dû faire plusieurs percées technologiques pour atteindre notre objectif, et nous avons plusieurs brevets en attente. Certains exemples clés incluent: nous assurer que nos pièces et connecteurs sont à 100% serrés par l’eau, ajusté à l’extrême puissance et aux courants (jusqu’à 300A) dans une enveloppe très limitée, une enveloppe et une facilité de transport résistantes, de la facilité de transport et de la plus grande partie.»
L’industrie des sports nautiques a connu plusieurs tentatives de conseils motorisés, mais Lind semble aborder le marché différemment. Comment définissez-vous votre avantage concurrentiel au-delà des spécifications techniques?
« En bref: nous avons construit une véritable planche de surf. La carte Lind est conçue pour regarder, ressentir et gérer comme une planche de surf, qui n’existe pas actuellement sur le marché. Nous sommes très fiers des commentaires extrêmement positifs reçus de Big Name Surfers car ils ont connu le produit. »
La toile Lind se positionne clairement dans le segment de luxe du marché. Quelle est votre perspective sur la création de produits pour ce public exigeant, et comment envisagez-vous votre approche de l’expansion du marché évoluant à l’avenir?
«Nos premiers clients sont vraiment un public exigeant. Nous appelons Lind comme un produit haut de gamme et sommes heureux de servir également les clients avec des conseils de luxe sur mesure tels que les cartes en bois et les planches artistiques créées en collaboration avec des artistes contemporains.»
Votre expérience comprend une création de valeur significative à Tretton37, où vous avez aidé à faire passer l’évaluation de 5 millions de dollars à 30 millions de dollars. Comment cette expérience se traduit-elle par la stratégie de croissance de Lind et le positionnement du marché?
«Toutes mes expériences aident à éclairer mon travail avec Lind. À mon avis, à mesure que vous développez une organisation, vous avez tendance à passer certains seuils: une fois que vous atteignez 20 employés, vous ne pouvez plus travailler comme un grand groupe; par 50 employés, mes expériences ne coulent pas aussi librement, ce qui signifie que la communication active et l’organisation réfléchie sont vraiment nécessaires. Mes expériences avec Tretton37, entre autres, entre autres, ont permis de vraiment comprendre ce processus.».
La conception modulaire sans outils de vos conseils semble hiérarchiser l’expérience utilisateur. Quelles idées du comportement des consommateurs ou des études de marché ont conduit à cette focalisation sur la facilité d’assemblage et de transport?
« La grande partie était les difficultés identifiées associées aux produits précédents dans la même catégorie, y compris les planches à réaction de début de génération et les planches d’hydrofoile électriques. Nous savions qu’il y avait un énorme potentiel de l’amélioration au sein du secteur, qui était une considération initiale de conception importante pour nous. »
Les innovations de sécurité figurent en bonne place dans votre philosophie de conception, des capteurs de température à plusieurs niveaux de fusion électrique. Comment votre approche de la sécurité a-t-elle influencé à la fois le processus d’ingénierie et la confiance des clients dans le produit?
«La sécurité électrique, y compris plusieurs couches de garanties, est nécessaire pour un produit aussi puissant et a été une priorité pour notre équipe. Au cours des deux dernières années, nos pilotes d’essai ont testé en continu la conduite des conseils pour détecter, développer et améliorer tout, de la conception électronique à l’expérience de la sécurité et de la conduite.»
Pour l’avenir, comment voyez-vous Lind évoluer au-delà de la toile? Y a-t-il l’intention de se développer dans différents sports nautiques ou applications pour votre technologie de transmission?
« Pour l’instant, nous sommes axés sur le laser sur le lancement avec succès de la carte Canvas! »
Votre carrière a incarné l’équilibre entre l’expertise technique et la vision artistique. Comment nourrissez-vous cette synergie créative technique au sein de l’équipe Lind et quels principes de leadership appliquez-vous pour maintenir la dynamique de l’innovation?
«L’expertise technique et la vision artistique se nourrissent bien.
