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HONMA et Bugatti apportent l’ingénierie du tourbillon au golf

HONMA et Bugatti apportent l'ingénierie du tourbillon au golf

HONMA et Bugatti ont produit une collection de golf comarquée qui transpose la conception et l’ingénierie des hypercars sur le parcours. L’équipementier japonais, longtemps associé aux clubs finis à la main, a travaillé aux côtés du constructeur français de voitures de sport hyper pour traduire l’apparence et la sensation des voitures de route de Bugatti en un ensemble de clubs conçus pour un contrôle précis.

Le partenariat rassemble deux entreprises qui ont passé des décennies à perfectionner la fabrication de leurs produits. La réputation de HONMA repose sur le travail de maîtres artisans, tandis que le nom de Bugatti repose sur une ingénierie qui considère la vitesse comme une forme d’artisanat. Leur collaboration se présente sous la forme de trois lignes distinctes, chacune s’appuyant sur une partie différente de l’histoire de Bugatti.

Ensemble, ils forment la collection BERES Super Premium, la collection Tour World Premium et le Super Premium Bugatti Putter. Chaque ligne s’inspire de la Bugatti Tourbillon, la dernière hypercar de la marque, et applique cette réflexion aux têtes de club, aux finitions et aux sensations.

Deux maisons aux plus hauts standards

HONMA a été fondée à Yokohama, au Japon, en 1958 et a bâti son nom sur un niveau de précision et de finition que la production de masse ne peut atteindre. Chaque club passe entre les mains de fabricants qualifiés, un processus que l’entreprise considère comme étant au cœur de son identité.

« Fabriquées avec un niveau extraordinaire de précision raffinée et une perfection technique sans compromis, ces trois collections HONMA x Bugatti font parfaitement écho à l’ADN du design Bugatti et reflètent les normes intransigeantes partagées par les deux marques. »

Wiebke Stahl, Directeur général, Bugatti International

Bugatti, fondée en France en 1909, fonctionne selon un principe établi par Ettore Bugatti, selon lequel si comparable, ce n’est plus Bugatti. La marque a passé plus d’un siècle à considérer l’ingénierie comme une forme d’art, où vitesse et beauté s’associent dans chaque machine. Ce refus commun de se contenter de moins que le meilleur est ce qui a amené les deux noms à la même table.

BERES porte le Tourbillon

La collection BERES Super Premium se situe au haut de gamme en tant que pièce de collection. Il est disponible en versions 3 étoiles, 4 étoiles et 5 étoiles, l’ensemble 5 étoiles étant limité à seulement 20 exemplaires dans le monde. Le design s’inspire directement de la Bugatti Tourbillon, appliquant les mêmes principes aérodynamiques que ceux de l’hypercar à la forme de la tête du club.

Plusieurs signatures Bugatti apparaissent dans les détails. La calandre en fer à cheval reconnaissable, la ligne C et le nouveau combiné d’instruments Tourbillon sont tous intégrés à l’architecture de la tête de club. Les clubs 3 étoiles et 4 étoiles arborent une finition bleu glacier, créée avec la même technique de peinture bicolore utilisée sur la carrosserie du Tourbillon, afin que le lien entre la voiture et le club soit visible d’un seul coup d’œil.

Affiné pour le cours

La collection Tour World Premium adopte une approche différente, conçue pour les joueurs qui souhaitent des résultats plutôt que de la présentation. Il combine les performances de la gamme professionnelle TW777 de HONMA avec le langage de conception de Bugatti, produisant des clubs destinés à un jeu cohérent et compétitif.

Le driver utilise un composite titane-carbone et un centre de gravité profond et bas pour générer une vitesse de balle élevée avec une précision contrôlée. Les fers associent un fraisage de précision à un forgeage doux, ce qui donne une sensation de solidité et de tolérance lors de l’impact. Le fraisage CNC de haute précision ajoute une touche nette et un son net lorsque le club frappe la balle, un détail qui compte pour les joueurs qui jugent un club autant par le son que par les chiffres.

L’hypercar sur le green

Le Super Premium Bugatti Putter complète la gamme et se décline en modèles 4 étoiles et 5 étoiles. Sa tête reprend la forme du profil arrière de la Bugatti Tourbillon, tandis que la semelle emprunte au compte-tours de la marque, condensant le look d’une hypercar dans une forme compacte.

À l’adresse, le contour de la tête fait écho aux lignes fluides du capot d’une Bugatti, avec les courbes traversant la ligne de vue pour faciliter l’alignement. Une tête fraisée avec précision et une poignée exclusive fonctionnent ensemble pour fournir un retour clair entre les mains à chaque coup.

La collection BERES Super Premium et le Super Premium Bugatti Putter ont été lancés dans le monde entier ce mois-ci, suivis par la collection Tour World Premium, complétant la gamme quelques semaines après les deux premières lignes.