La division Mulliner de Bentley s’est encore surpassé. Leur dernière création, bien nommée «The Black Rose», représente ce qui se passe lorsque le budget illimité rencontre des talents illimités dans le monde automobile. Ce véhicule exceptionnel émerge du parcours exclusif de la co-création que chaque client Batur ressent, résultant peut-être l’exemple le plus distinctif de la production limitée à 18 voitures.
Le concept Black Rose tourne autour de la beauté de l’or rose – non seulement comme un accent, mais comme une philosophie de conception fondamentale. Ce qui est particulièrement remarquable ici, c’est le niveau de personnalisation, qui s’étend bien au-delà du travail de peinture personnalisé typique et des choix d’ameublement intérieur que la plupart des constructeurs automobiles de luxe offrent. Ce Batur illustre la véritable construction de coachs à l’ère moderne, une pratique autrefois courante parmi les échelons les plus élevés de constructeurs automobiles, mais maintenant conservés par quelques-uns sélectionnés.
Détails extérieurs à couper le souffle
La première chose qui vous frappe à propos de la rose noire est sa peinture unique. L’équipe de conception de Mulliner a créé une finition métallique sur mesure «Black Rose» exclusivement pour ce client, jumelé avec un haut du corps brillant de Beluga qui crée un effet dramatique bicolore. Ce n’est pas un gadget marketing où ils ont donné un nom sophistiqué à une couleur existante – cette peinture a été littéralement mélangée pour cette voiture seule.
Autour des sections inférieures du corps, les accents en or rose en satin attrapent la lumière d’une manière subtile mais indubitable. Ils ornent la calandre avant, continuent le long de ce que Bentley appelle la «ligne de bonnet sans fin» et s’étend aux capuchons miroir et au kit de carrosserie inférieur. Même les roues de 22 pouces reçoivent le traitement tri-tonal, abritant des freins en céramique en carbone massifs avec des étriers noirs discrets. L’effet est dramatique sans être Gauche – un équilibre difficile à trouver lorsque vous travaillez avec des métaux précieux.
Les proportions extérieures maintiennent la position musculaire typique du langage de conception moderne de Bentley, mais avec une approche plus propre et plus progressive. Il y a quelque chose de presque sinistre à ce sujet – comme un boxeur poids lourd dans un costume sur mesure. C’est menaçant et élégant simultanément, ce qui est précisément ce que veulent les clients les plus exigeants.
Éléments intérieurs d’or imprimés en 3D révolutionnaires
La cabine de la rose noire continue le thème de l’extérieur mais la mène à un autre niveau. Contre une toile sombre de cuir béluga et de tissu en tweed gris au charbon de bois, les éléments en or rose brillent comme des étoiles dans un ciel nocturne. Mais c’est ainsi que ces éléments d’or sont créés qui séparent vraiment cette voiture de toute autre chose sur la route.
Dans une industrie automobile en premier, Bentley a utilisé une fabrication additive pour intégrer de l’or rose authentique de 18 carats à l’intérieur. Ce n’est pas un placage en or ou un plastique de couleur or – nous parlons de réels métalliques précieux 3D imprimés en composants fonctionnels. Jusqu’à 210 grammes de fonctionnalités en or rose marque à des points de contact clés, y compris le sélecteur de mode de conduite et les commandes emblématiques d’orgue d’orgue de Bentley sur le tableau de bord.
Le volant reçoit également un insert de marqueur en or rose, créant un point de référence visuel en haut de la roue. Autour de ces éléments, la cabine utilise des placages peints métalliques en rose noire qui complètent la couleur extérieure, apportant le cercle complet du thème de conception.
Luxe durable grâce à la fabrication avancée
Collaborant avec les orfèvres renommées Cooksongold, Bentley a réussi à combiner la technologie de fabrication de pointe avec des matériaux traditionnels d’une manière qui améliore réellement la durabilité. L’or rose utilisé dans ces composants provient de bijoux recyclés à 100%, montrant que le véritable luxe et la responsabilité environnementale peuvent coexister.
Toutes les pièces d’or produites pour le Batur sont marquées dans le quartier des bijoux de Birmingham comme preuve de leur authenticité solide de matériaux. Ceux fabriqués en 2022 ont même reçu la caractéristique du Jubilé, célébrant l’année du Jubilé Platinum Jubilee de feu la reine Elizabeth II – un détail qui augmentera sûrement la collection de la voiture dans les décennies futures.
Cette approche innovante fait partie de l’investissement de Bentley de 3 millions de livres sterling pour doubler leur capacité de fabrication additive à l’usine de Crewe. La technologie convertit les modèles de CAO tridimensionnels directement en parties physiques, réduisant les déchets et permettant une liberté de conception sans précédent. Bien que l’or rose soit certainement le matériau des titre, les clients peuvent également choisir parmi le titane inspiré de l’aérospatiale ou même des textiles durables en cuir à partir de sous-produits de rôtissage de café.
La renaissance du vrai coach-building
Le Batur continue la tradition de Mulliner de l’entraîneur qui remonte aux années 1920, lorsqu’ils ont créé des corps sur mesure pour certaines des Bentley les plus emblématiques de l’histoire, y compris le légendaire Continental de type R de 1952.
La division Mulliner d’aujourd’hui fonctionne comme le bras sur mesure de Bentley, livrant tout, des commissions personnelles aux véhicules entièrement entraînés comme la Rose noire. Leur service exclusif en face à face permet aux clients de co-concevoir des fonctionnalités et des finitions qui reflètent leurs goûts individuels. Avec seulement 18 exemples du coupé Batur, chaque voiture sera tout à fait unique.
Le succès du programme Batur a déjà conduit au récent dévoilement du cabriolet de Batur en mai 2024. Limité à seulement 16 unités, cette version de Drop-top revendique le titre du grand tourisme convertible le plus puissant W12 dans l’histoire de l’illustre de Bentley.
